led高压灯带!LED灯条代替地铁站安全黄线更显人文关怀

来源：LED灯条厂家热门：直下式面板灯发布时间：2022-06-16

　　目前，上海轨交3号线的宜山路站正在进行安全警示黄线改装成全新的LED灯带试点。从轨交运营部门获悉，为进一步加强地铁车站站台候车安全提醒，运营方计划将地铁站内安全警示黄线改装成全新的LED灯带。

　　LED灯条安装在车门口处的是蓝光的，安全黄线的地方安装的是黄色的LED灯条，市民反映：LED灯条的提醒警示作用更为明显，效果更好。

　　经工作人员介绍，新安装的这种“安全灯带”以站台黄色安全线为基础，将原黄色安全线地砖移除、开槽，并埋入LED灯条，上覆经打毛的玻璃盖。没有列车进站的情况下，“安全灯带”处于红、黄、绿三色的闪烁状态，提醒乘客在候车时，注意不要越过安全线。

　　当列车进站，一侧车门打开时，与列车车门相对应位置的“安全灯带”会变为蓝色的稳定点亮状态。同时，不对着列车车门区域的灯带则会熄灭，以提醒乘客在上下列车时，要跨过车门与站台间隙，注意脚下安全。采用灯带的方式，使原先仅以色块区分的安全线更为醒目，加强了安全警示作用。

　　此次“安全灯带”设计了三种颜色，红、黄、绿三色交替显示，因此，醒目的光带被戏称为“霓虹安全线”，减少了以前市民对单色警示线的视觉疲劳，警示效果更为突出。

　　此外，闪光灯条同步提示的自动语音播报装置也引起了不少乘客的注意。自动语音播报装置是在原有人工广播的基础上，分别在两侧站台对应的各处自动扶梯和楼梯口，安装了自动语音播报装置。当探测器感应到有乘客从楼梯、扶梯经过时，语音播报装置即会发出“请注意脚下，在安全线内候车”的提示。语音提醒覆盖了全时段，提醒每一位踏上站台的乘客，注意候车安全。

　　整个改造工程不仅体现了现代LED照明给现代文明带来的变化，也体现在人们在改造过程中真正人性化的设计理念。

　　LED技术基本原理

　　当它处于正向工作状态时(即两端加上正向电压)，电流从LED阳极流向阴极时，半导体晶体就发出从紫外到红外不同颜色的光线，光的强弱与电流有关。打个比方，LED就像一个汉堡，可以发光的材料是夹层中的“肉饼”，而上下的电极就是夹肉的面包。而通过对其中发光材料的研究，人们逐渐开发出各种光色、光效率越来越高的LED元件，但是无论怎么变化，LED总的发光原理和结构都没有发生太大的变化。